產品展示ART-SA無堿液體速凝劑 > ART-SA無堿液體速凝劑
  • 產品名稱: ART-SA無堿液體速凝劑
  • 產品編號: 04
  • 上架時間: 2016-06-03
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一、奧萊特產品種類及性能指標

 

產品型號

堿含量/%

摻量/%

pH

1d強度/MPa

28d強度比/%

保質期

出廠價

ART-SL11

1%(無堿)

6-9

3±0.5

8

100

6個月

3500

ART-SL12

1%(無堿)

6-9

3±0.5

14

95

9個月

3600

ART-SL21

13±2(有堿)

3-6

12±1

12

75

3個月

1850

ART-SL22

13±2(有堿)

3-6

12±1

10

80

5個月

1950

 

 

二、 產品特點

 

(1)  ART-SL11型屬于無堿液體速凝劑,主要成份有硫酸鹽、鋁鹽和有機醇胺等。該產品無毒無腐蝕、不易燃、對鋼筋無銹蝕,對人體健康無害。摻量低,具有顯著的速凝和增強效果,初終凝間隔時間短,不含堿性物質(Na2Oeq1%),對混凝土耐久性無不良影響,噴射回彈率約10-13%,施工環境溫度超過25℃時使用效果更佳。

 

(2)  ART-SL12型屬于無堿液體速凝劑,主要成份有硫酸鹽、特種活性納米鋁鹽等,不添加任何有毒腐蝕性組分。具有良好的噴射效果,噴射回彈量約7-10%,早期強度發展快,兼具微補償收縮功能,能有效防止噴射成型后開裂。產品穩定性極佳,放置9個月無任何沉淀現象。

 

(3)  ART-SL21型屬于有堿液體速凝劑,主要成份有片堿、氫氧化鋁,增稠組分等。該產品初凝小于3min,終凝小于6min,噴射回彈量約18-20%,混凝土早期強度高。因其堿性具有強烈的腐蝕性,使用時應做好防護措施,避免本品接觸皮膚、眼睛等。

 

(4)  ART-SL22型屬于有堿液體速凝劑,主要成份有鋁酸鈉,硅酸鹽、增稠組分等。適應多種水泥,穩定性好,回彈量約18-20%,混凝土后期強度損失小。因其堿性具有強烈的腐蝕性,使用時應做好防護措施,避免本品接觸皮膚、眼睛等。

 

 

三、榮譽資質

 

1.作為主要參編單位參加《噴射混凝土用速凝劑》國家標準制定

中鐵奧萊特作為主要參編單位,受邀參加了《噴射混凝土用速凝劑》國家標準制定四次會議,其中第四次工作會議在中鐵奧萊特舉行,作為會議的承辦方,奧萊特圓滿完成了各項會務工作,并與其他同行一起完成了《噴射混凝土用速凝劑》國家標準送審稿、編制說明、征求意見處理稿、國內外速凝劑發展分析報告等文獻的定稿。

 

 

 

2.申請速凝劑相關專利七項,其中授權一項

《一種耐久性的無堿液體速凝劑及其制備方法》,授權號ZL201410742161.8

《一種澄清液體速凝劑穩定性的測定方法》,申請號2015103296670

《一種測定液體速凝劑穩定性的方法》,申請號2015103296971

《一種高強型無硫無堿液體速凝劑及其制備方法》,申請號2015109573639

《一種低回彈、增強、低堿液體混凝土速凝劑的制備方法》,申請號2016101476315

《一種環保型低回彈低堿液體速凝劑及其制備方法》,申請號2016104830759

《一種低回彈增強型無堿液體速凝劑及其制備方法》申請號201611067679.1

 

 

3.發表五篇論文,其中EI兩篇

1.Research on performance and preparation of high strength liquid alkali-free setting acceleratorInternational Conference on Mechanics Design, Manufacturing and Automation (MDM2016) May 14-15, 2016, Suzhou, Jiangsu, ChinaEI 檢索)

2.Research on the Mechanism and Preparation of Liquid Alkali-free Liquid Setting Accelerator for ShotcreteIUMRS-ICA 2016. (國際材聯-亞洲材料大會收錄,EI檢索)

3.增強型無堿液體速凝劑的制備及其性能研究[J].硅酸鹽通報.2015,3411:248-252.(國內核心)

4. 高強型無堿液體速凝劑在隧道中的推廣應用[C]. 中國建筑材料聯合會混凝土外加劑分會第十五次會員代表大會--“科隆杯”混凝土外加劑論文集.(國內普通)

5. 一種無氯無堿液體速凝劑與水泥適應性的研究[J]. 中國混凝土外加劑.2015,3:7-11.(國內普通)

 

 

4.高強型無堿液體速凝劑研究與應用》研究成果達到國際領先水平

由江蘇中鐵奧萊特新材料股份有限公司、北京工業大學、中國交通建設集團第三航務工程局有限公司共同完成的“高強型無堿液體速凝劑研究與應用”研究成果,經中國建筑材料聯合會專家組鑒定,已達到國際領先水平。

該項目創新性的提出以多種活性組分為主要原材料,使得產品具有與水泥適應性好、早強、后期強度保持率高,噴射混凝土回彈率低等優點。同時,改性穩定劑的使用,解決了傳統無堿液體速凝劑易分層、沉淀、析晶等不穩定現象,產品儲存期長達12個月以上。

目前,該項目已經建成年產2萬噸規模的高強型無堿液體速凝劑生產線,并在深茂鐵路、衢寧鐵路、黔張常鐵路、涪秀鐵路等高鐵工程得到成功應用。
 

 

五、應用工程

 

深茂鐵路

由中鐵港航局承建的江茂段JMZQ-3標正線長30.219公里,其中隧道5座,總長約6.2公里,路基總長約11.3公里。隧道包括蓮崗隧道(約2.2公里)、吉安隧道(約2.5公里)、大朗隧道(約800米)等。

與現場在用速凝劑相比,奧萊特ART-SL12無堿速凝劑具有回彈量低和強度高的優勢,每公里隧道可以節約成本50-70萬元,各項性能指標完全符合施工標準,獲得了中鐵港航局深茂鐵路JMZQ-3標工程指揮部的好評。

 

 

永廣鐵路

由中鐵一局永廣鐵路工程指揮部一分部承建管段起點里程DK666+854.9,終點里程DK672+301.5,全長5446.6米,主要結構物包括雷衣隧道、雷依雙線中橋、丙滿隧道等,隧道全長3680m

前期現場使用速凝劑為國內某家無堿液體速凝劑,沉淀現象嚴重,且摻量高達9%。噴射施工回彈大,噴射施工后有刺激性氣味,噴射C25混凝土后鉆心取樣測1d強度僅為6.7MPa,達不到工程要求的大于10MPa的要求。

通過試噴奧萊特ART-SL12無堿速凝劑,有效解決了上述問題,噴射C25混凝土后鉆心取樣測1d強度為13.5MPa,無任何刺激性氣體逸出,且因回彈量降低,施工進度加快。

 

 

黔張常鐵路

由中鐵一局集團公司承建,重慶分公司托管的黔張常鐵路(代建段)站前2標,隧道4座,總長7443m,包括大坪隧道、柴家堡隧道等。

奧萊特提供的無堿速凝劑,與當地水泥適應性好,摻量低,不腐蝕人體和噴射機械,噴射回彈量小于10%,噴射混凝土后期強度遠超標準的要求。

 

衢寧鐵路

由中交隧道局承建的衢寧鐵路浙江段III標正線長度47.825公里,其中隧道36.968km,包括塔石嶺隧道、楊梅嶺隧道、吳山隧道等14座隧道。

前期現場使用速凝劑為堿性速凝劑,使用過程中發現,噴射混凝土28d鉆心取樣強度不合格,且堿性速凝劑腐蝕人體嚴重,施工工人多次被腐蝕燒傷,項目部賠款高達10萬元。

奧萊特無堿速凝劑在現場試噴后獲得一致好評,因其安全環保備受施工工人青睞,且解決了噴射混凝土后期強度不合格的問題。

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